福州地铁5号线吴当区间双线贯通

发布日期:2020-09-16 信息来源: 福州公司 作者: 杨睿 摄影: 杨睿 字号:[]

9月14日,随着“福龙一号”盾构机刀盘在福州地铁5号线吴山站右线接收端头缓缓破土而出,标志着福州地铁5号线吴山站至当铺路站区间双线隧道全部贯通。福州地铁5号线2标段共9个区间,至此,已有5个区间顺利完成双线贯通。

吴山站至当埔路站区间右线隧道全长924.941米,左线隧道全长944.955米,隧道覆土厚度约10.35米至15.45米。区间隧道线路由一段直线和一段圆曲线构成,其中右线曲线半径为550米,左线曲线半径为565米,线间距为14米。区间线路经过沿义序路和望峰路,路面车辆和人流量大,对施工车辆机械进出造成较大的影响,另外路面对地面沉降控制也有较高的要求。

自吴当区间盾构始发以来,福州公司积极组织进行专家论证,层层落实施工进度、质量、安全等责任目标。在盾构机掘进过程中,严格落实24小时值班制度,反复勘察周边环境,严格按照专项施工方案控制盾构机掘进参数、注浆参数、地表沉降等,顺利穿越电力、煤气、通讯、雨污水管等市政管线和设施以及民房、厂房等30余栋建筑物,确保了精准洞通。此外,为解决盾构区间渣土外运困难的难题,福州公司积极牵头组织工区项目部与地方政府、地铁集团等单位进行沟通协调,通过借用车站周边荒地暂弃渣土等方式及时解决,保证了盾构施工有序正常推进,按期完成了节点目标。

福州公司将加大对各参建工区的指导帮扶力度,为福州地铁5号线2标段整体施工进度提质增效,确保剩余盾构区间洞通节点目标按期完成。

吴当区间右线隧道

吴当区间右线顺利贯通






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